Filipe Ricardo

Chip obrigatório para carros nacionais

Em breve, os veículos que circularem em território nacional terão de ser dotados de um sistema de identificação electrónica rodoviária, uma medida já aprovada pelo Governo em Conselho de Ministros. Portugal será o primeiro país a implementar o sistema, que tem por objectivo facilitar o trabalho das forças de segurança nas operações STOP, disponibilizando à polícia toda a informação relativa às inspecções e seguro do automóvel.

O chip será obrigatório e os condutores poderão adquiri-lo por 10 euros, salienta a TVI.

A medida aguarda agora pela aprovação do pedido de autorização legislativa feito à Assembleia da República e poderá entrar em vigor nos primeiros meses de 2009.

in: noticias.portugalmail.pt

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Cores!

Cores e mais cores, mas que lindas estas cores...

Por isso não se queixe da cor do seu carro!!!

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TOYO...

Toyo, tástu, táele, está toda a gente. Mas será que ninguém consegue olhar para o carro?

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Formula Racing

JOGAR

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41 Circuito de Vila Real

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Folheto 41 Circuito de Vila Real

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Circuito Vila Real

21 e 22 de Junho 2008

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Save More Than Fuel

10 dicas para ajudá-lo a conduzir de forma mais eficiente.

Conheça as dez dicas.

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Bem visto...

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My Special Car 2008

My Special Car, site oficial

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Procura excede oferta!

O sucesso do novo Fiat 500 é de tal ordem que a fábrica polaca de Tychy já não chega para as encomendas. A Fiat está a considerar a hipótese de recuperar a fábrica de Kragujevac, a 140 km de Belgrado, na Sérvia, para o fabrico do novo Fiat 500 e também de outros modelos novos que virão a utilizar a plataforma A.

O sucesso do novo modelo revivalista e os planos para o fabrico de citadinos "low cost" destinados tanto à Europa como aos mercados emergentes são os motivos desta expansão da Fiat. Prevê-se que a nova fábrica esteja a debitar cerca de 300 mil unidades em 2010, a juntar às 530 mil que a actual fábrica do 500 na Polónia produzirá já em 2009, quando atingir a sua capacidade de produção máxima.

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Audi R8 Racing version

A Audi vai participar nas 24horas de Nurburgring com este modelo. Tem obviamente diferenças do modelo que lhe serve de base, principalmente a nível do motor.

Para a versão de corrida, a Audi reduziu à cilindrada do motor, para "uns meros" 4.0L, ficando a debitar 530cv às 7.800 rpm e binário 480NM às 7.000 rpm. o peso foi também reduzido, para 1250 kg.

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Novo A6 em 2010

Será um dos 15 novos modelos que a Audi terá até 2011. Além da imagem do novo modelo, sabe-se os motores que o equiparão:

A gasolina: 2.8 V6 FSI (190cv), 2.8 V6 FSI (224cv), 3.2 V6 FSI (265cv), 4.2 V8 FSI (350cv), 5.2 V10 FSI (420cv-S6), 5.0 V10 FSI Biturbo (580cv-RS7) e a diesel: 2.7 V6 TDI (185cv), 3.0 V6 TDI (238cv).

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Alfa Romeo Mille Miglia Special Edition

Quando falamos em Mille Miglia, estamo-nos a referir a uma corrida que existiu entre 1928 e 1957. A Alfa Romeo conseguiu 11 vitórias e decidiu que deveriam celebrar esse numero de 1ºs lugares. Assim apresentaram este automóvel.

A marca vai limitar esta edição especial a 11 unidades. Por isso não será fácil vê-lo na estrada. Quanto ao motor, até porque é especial, trata-se de um V6 com 3.2 litros, o mais potente da marca italiana.

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Novo Seat Ibiza

O novo Ibiza será oficialmente revelado no próximo dia 22 de Maio no salão automóvel de Madrid e logo a seguir é colocado à venda. Trata-se de um novo Ibiza. Contruído de raiz.

Os motores a gasolina serão o 1.2 de 70 CV, 1.4 de 85 CV e 1.6 de 105 CV de potência. No caso dos motores diesel a gama inicia-se com o 1.4 TDi de 80 CV, depois o 1.9 TDI com potências que variam entre os 90 e os 105 CV. Mais tarde chegam os desportivos FR e Cupra.

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Onde abastecer mais barato

Nos tempos que decorrem, a informação contida nesta página revela-se muito valiosa. Experimente o seu distrito e veja se consegue poupar alguns euros por depósito, porque ninguém o vai fazer por si! Eu já lhe dei esta ajuda!

www.maisgasolina.com

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Volkswagen Up, em 2010

A VW apresentou no salão de Frankfurt de 2007, um protótipo deste carro. Agora está decidido, vai passar à produção. Chegará ao mercado em 2010, e sendo para fazer frente ao Fiat 500, parece-me um pouco tarde demais, pois o 500 já circula, mas que venha, tem o meu apoio!

Estará disponivel com motor diesel e a gasolina, e provavelmente ambos com turbo com uma cilindrada na ordem dos 600cc. Depois, talvez exista um 3 cilindros de 1.2 litros. O motor do Up, estará localizado atrás, e as rodas motrizes serão também as desse eixo.

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BMW Serie3 by Matthes Tuning

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Mercedes SLR by Mansory

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Notícia Chocante!

A Tata adquiriu a Jaguar e a Land Rover. Para mim foi uma notícia que me deixou em estado de choque. E quem se debruçar um pouco sobre esta aquisição, chega ao mesmo estado. Ou seja, era uma vez...

A marca indiana garante que vai continuar com a produção actual pelo menos por mais 5 anos, depois não sabem, e isto porque acabando já com a produção, traria custos imediatos derivados de penalizações. Por isso os 5 anos não são por respeito às marcas e clientes, mas sim por interesse financeiro!

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Viper numero 25.000

Este belo exemplo de um superdesportivo americano, começou a ser vendido em Janeiro de 1992, e 16 anos depois, a Dodge celebra a produção do Viper numero 25000.

Para celebrar este numero, a Dodge vai oferecer um Viper SRT10 ao piloto de Nascar Kurt Bush, durante os festejos a realizar na fábrica da Chrysler na avenida "Conner".

O Viper SRT10 está equipado com um V10 em alumínio, de 8400cc, que produz uns meros 600cv, e 760Nm de binário.

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Fotos dos Suspiros...

De que estarão a falar? Automóveis não é, certezinha!!!

Desde que lhe dei o meu número, não me dá descanso!

Também eu KIA...

O magnífico Lancer!

Confesso que o interesse desta foto não é o Alfa...

Tem umas rodas bonitas...

Custa olhar não é, mas está lá, no tablier, 500, é o novo Fiat.

...no comment... just look !

Menina simpática... livra... mas não é por isso que está aqui...

Olha, ficou chateada, virou-nos as costas!!! Ainda bem...

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VW Scirocco

Este é o Scirocco séc. XXI, pois já existiu um no século passado. Além de ter sido muito bem desenhado, vai ser muito bem construído, pois é um dos modelos a construir em Palmela.

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Recolha de fundos...

Meus amigos, vamos fazer uma oferta a esta senhora simpática, cujo cachet não lhe permite comprar umas calças novas. Estamos com muito receio que constipe o joelho!

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Maserati GT

Eu sei que não parece, mas se fizerem um esforço vão conseguir ver um Maserati nas fotos seguintes. Até dou uma pista, é branco!

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Audi R8 Tdi

A Audi mostrou no salão de Genebra duas versões do desportivo R8 equipadas com o motor V12 TDi de 500 CV de potência. Um deles tem decoração específica e chama-se Le Mans, mas difere apenas na decoração. A marca declara para esta motorização tem níveis de performance superiores aos do R8 V8 4.2 que já está em comercialização, ou seja, uma velocidade máxima superior aos 300 km/h e 0-100km/h em 4,6 segundos.

Também esta versão diesel do R8 utilizará chassis de alumínio e tracção integral, devendo receber a caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DSG. No entanto, há detalhes aerodinâmicos específicos, como as entradas de ar maiores e o extractor traseiro específico.

Por dentro a decoração também é específica, com revestimentos e outros pormenores decorativos diferentes do R8 a gasolina e ainda um volante que inclui o botão de start/stop do motor e o comando de programação da resposta do motor e dureza da suspensão, tendo estes três tipos de funcionamento: Dynamic, o menos radical; Sport, para condução desportiva e Racing, para situações de pilotagem.

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