Filipe Ricardo

Honda Civic Type-R

SalÃ£o de Genebra 2006

Era muito esperada a versÃ£o Type-R do novo Civic, para continuar o caminho da geraÃ§Ã£o anterior; tambÃ©m era de esperar, dada a originalidade e estilo futurista do novo Honda Civic 5portas, que esta versÃ£o fosse um sucesso, mas a comprovar pelo modelo (concept) que a marca apresentou neste salÃ£o, foram superadas todas as espectativas.

O Honda Civic Type-R definitivo, que Ã© o primeiro desta geraÃ§Ã£o a mostrar o aspecto da versÃ£o 3p, chegarÃ¡ aos concessionÃ¡rios no princÃpio de 2007, e terÃ¡ um motor atmosfÃ©rico de 4 cilindros, a debitar 200cv, graÃ§as ao elevado regime de rotaÃ§Ã£o e distribuiÃ§Ã£o variÃ¡vel. Ao contrÃ¡rio dos seus concorrentes directos (Vw Golf GTi, Renault MÃ©gane Sport, Opel Astra OPC, Toyota Corolla TTE, Ford Focus ST) o modelo JaponÃªs nÃ£o conta com turbo nem compressor, pelo que se diferenciarÃ¡ dos restantes em termos de carÃ¡cter e entrega de potÃªncia.