Este é o novo Golf R32 baseado na quinta geração do modelo.
O primeiro modelo surgiu em Agosto de 2002, com 241cv, até então era o Golf mais potente. Agora tem 250cv produzidos por um v6 de 3,2 litros (o tal magnificamente ruidoso - veja video) e tracção permanente 4MOTION. O primeiro vendeu três vezes mais do que a VW esperava.
Tem uma velocidade máxima de 250 km/h (Limitada elect.) e vem equipado de série com caixa manual de 6vel ou, opcionalmente, com a DSG. Com esta caixa, o R32 é ainda mais rápido: chega aos 100 km/h em 6,2s (6,5s com manual).
Na dianteira, o novo R32 é imediatamente reconhecido pela grelha em alumÃnio, com duas barras duplas no topo, que transmitem um visual arrojado. Sob a matrÃcula há outra entrada de ar central para o poderoso propulsor V6. Duas outras aberturas em cada lado aumentam o fornecimento de ar fresco.
Na lateral, além das saias, também merecem destaque as rodas “Zolder� de 18 polegadas (20 raios - que levam pneus 225/40 Y, para velocidades de mais de 300 km/h) e as pinças pintadas em azul, com discos de travão de 345 mm na dianteira e 310 mm na traseira. A suspensão conta com calibragem mais desportiva e é rebaixada em 20 mm.
O interior possui instrumentos exclusivos, assentos desportivos, pedais em alumÃnio, volante desportivo e manete da caixa revestida em couro perfurado.
Ao contrário do clássico GTI, o R32 traz uma variedade de equipamentos de série sem custo extra, como ar condicionado (Climatronic), sistema de áudio RCD 300 com 10 colunas, sistema de alarme, display multi-funções, espelho interno anti-ofuscante, sensor de chuva, monitor de pressão dos pneus, 6 airbags, ESP e assistência de travagem, além de faróis bi-xenon.

Preços:
R32 4Motion 3p DSG - 59920€
R32 4Motion 3p - 58459€
R32 4Motion 5p - 59034€
R32 4Motion 5p DSG - 60495€
(Preços: Automotor)
FR'2009 ::
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