Audi R8 Tdi
A Audi mostrou no salão de Genebra duas versões do desportivo R8 equipadas com o motor V12 TDi de 500 CV de potência. Um deles tem decoração específica e chama-se Le Mans, mas difere apenas na decoração. A marca declara para esta motorização tem níveis de performance superiores aos do R8 V8 4.2 que já está em comercialização, ou seja, uma velocidade máxima superior aos 300 km/h e 0-100km/h em 4,6 segundos.
Também esta versão diesel do R8 utilizará chassis de alumínio e tracção integral, devendo receber a caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DSG. No entanto, há detalhes aerodinâmicos específicos, como as entradas de ar maiores e o extractor traseiro específico.
Por dentro a decoração também é específica, com revestimentos e outros pormenores decorativos diferentes do R8 a gasolina e ainda um volante que inclui o botão de start/stop do motor e o comando de programação da resposta do motor e dureza da suspensão, tendo estes três tipos de funcionamento: Dynamic, o menos radical; Sport, para condução desportiva e Racing, para situações de pilotagem.
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